| ルノー トゥインゴ | 日産 ローレル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～318万円
トゥインゴの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～358万円
ローレルの相場表を見る |
| 254台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー トゥインゴ | 日産 ローレル | |
|---|---|---|
| 169万円～289万円 | 新車時価格 | 206万円～351万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1730×1400 他 |
| 897～998 | 排気量(cc) | 1998～2825 |
| 65～109 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| RR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8～11.4km/L |
|
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
解説 |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
トゥインゴとローレルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トゥインゴとローレルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は254台、ローレルの中古車は125台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
