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メガーヌとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   アバルト  プントエヴォ
VS
12.8万円648万円
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中古車相場 110万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
157 中古車掲載台数 3
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 当店買取車両 アダプティブクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ LEDヘッドライト オートホールド 純正19AW ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 新車保証継承 RECAROシート bremboブレーキキャリパー BOSEサウンド 純正19インチアルミホイール ETC デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    579.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC ワンオーナー アップルカープレイ アンドロイド バックカメラ ブレンボ 純正レカロシート BOSE クリソナ レーンアシスト アクティブブレーキ

    本体価格
    555万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 1オーナー オランジュトニックM AppleCarPlay&AndroidAuto LEDオートライト シーケンシャルテール Bremboキャリパー レーダークルーズ 衝突軽減B 車線保持補助 Bカメラ ETC スペアキー RSドライブモード 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー 衝突軽減システム バックカメラ シートヒーターLEDヘッドランプ Bluetooth接続 純正18インチAW スマートキー ETC車載器 レーンキーピングアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    166.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 記録簿 ETC ドライブレコーダ マルチセンス

    本体価格
    349.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS 60台限定 右ハンドル ジョンシリウスM AKRAPOVICチタンマフラー OHLINSダンパー スピードライン製純正19AW LSD パイオニア2DINナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC 23年製造MICHELIN/PS4S装着 キーレス2個 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 検2年 ナビTVETC 車高調 社外マフラー

    本体価格
    88.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 純正オプションフルセグTV内臓ナビ Bカメラ 前後Dレコーダー ETC2.0 RECAROスポーツシート 社外Fスポイラー 純正オプション19インチAW 禁煙ガレージ保管 取説メンテノート スマートキー

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 パックスポール 国内限定20台パックスポール/シリアルナンバー付き/専用鍛造軽量18インチアルミホイール/ミシュランパイロット4S/純正ブラックフルレザーレカロシート/ブレンボーキャリパー/キャロルレーシングWRCウイング/

    本体価格
    430万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    135万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    110万円

関東
67
244.9万円
関西
39
353.3万円
東海
23
339.6万円
北海道
2
148万円
九州
6
276.2万円
東北
5
223.2万円
北陸・甲信越
5
249.6万円
中国
8
234.8万円
四国
2
46.9万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルノー  メガーヌ   アバルト  プントエヴォ
263万円949万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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