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メガーヌとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   キャデラック  SRX
VS
22.8万円677万円
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中古車相場 64.8万円138万円
SRXの相場表を見る
185 中古車掲載台数 4
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 RECARO 赤Brembo TB交換済 1年保証

    本体価格
    182万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 35台限定車 ワンオーナー MT車 ドラレコ

    本体価格
    231.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正RECARO メモリーナビ&TV 禁煙車

    本体価格
    129.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MT

    本体価格
    335万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 

    本体価格
    199.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール シートヒーター/ETC/スペアキー

    本体価格
    309.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナCarplayレカロシートブレンボキャリパ

    本体価格
    455.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オナCarplayレカロACCブレンボキャリパ

    本体価格
    489.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション レカロシート レグノタイヤ

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

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  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    65.8万円

関東
70
263万円
関西
40
346.1万円
東海
29
323.6万円
北海道
10
203万円
九州
5
293.5万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
11
328.9万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
65.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとSRXのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   キャデラック  SRX
263万円949万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1197~1798 排気量(cc) 3564~4564
132~300 最高出力(馬力) 258~324
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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