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メガーヌとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   フィアット  ドブロ
VS
20万円677万円
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中古車相場 298万円428万円
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177 中古車掲載台数 28
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定車 ブレンボ 6速MT 取説記録簿

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    480万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS RECAROシート アクラチタン

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT MT車 ブレンボ LEDライト

    本体価格
    369万円

  • ルノー メガーヌ GT RSドライブ クルコン シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 SACLAMマフラー カーボンリップ

    本体価格
    258万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ACC Carplay リアカメラ ハーフレザー LED

    本体価格
    221.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正レカロシート BOSEサウンド カードキー

    本体価格
    417.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ACC BOSEサウンド 純正レカロ ブレンボ

    本体価格
    428万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー BOSEサウンド

    本体価格
    475万円

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関東
68
264万円
関西
35
344.6万円
東海
20
335.7万円
北海道
13
222.8万円
九州
11
342.4万円
東北
7
325.6万円
北陸・甲信越
10
329.2万円
中国
9
302.8万円
四国
4
242.1万円
地域別台数
関東
13
345.1万円
関西
2
341.5万円
東海
3
267.3万円
北海道
3
318万円
九州
5
338.8万円
東北
1
334.9万円
北陸・甲信越
1
309万円
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとドブロのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フィアット  ドブロ
263万円949万円 新車時価格 399万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1197~1798 排気量(cc) 1498
132~300 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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