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メガーヌとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14万円648万円
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中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
191 中古車掲載台数 22
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 50台限定車 サクラムマフラー タイベル交換済 純正レカロシート 19インチAW インダッシュナビ フルセグTV パークセンサー バックカメラ ETC ルノートップガンドライバーサイン入りスペアキー

    本体価格
    169万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー車・アクティブブレーキ追突軽減車・ナビ・フルセグTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・ドラレコ・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・標識認識

    本体価格
    340.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速ミッション/ワンオーナー/ルノースポーツRECAROシート/クルーズコントロール/ブレンボキャリパー/フジツボマフラー/純正18インチアルミホイール/純正オーディオ

    本体価格
    145.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 登録済未使用車

    本体価格
    549.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 限定35台 ブレンボ MT タイベル交換済

    本体価格
    178.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC シリアルナンバー FF RECARO製バケットシート EDC ACC BOSEサウンド AppleCarplay Rカメラ MEGANE R・S ULTIMEロゴ入 19インチAW

    本体価格
    588万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正ナビ/フルセグ AppleCarplay対応   Bluetooth接続 LED  ヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール 認定中古車保証付き

    本体価格
    367.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC R.S ワンオーナー ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    577.5万円

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    59.8万円

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    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
81
240.1万円
関西
43
307.1万円
東海
14
340.1万円
北海道
5
158万円
九州
8
239.8万円
東北
4
345.7万円
北陸・甲信越
18
312.9万円
中国
13
308.7万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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メガーヌとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   マツダ  アテンザスポーツ
263万円949万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1197~1798 排気量(cc) 1998~2488
132~300 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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