| ルノー メガーヌ | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～648万円
メガーヌの相場表を見る |
中古車相場 |
16万円～148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る |
| 177台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌ | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 263万円～949万円 | 新車時価格 | 102.1万円～149.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 1197～1798 | 排気量(cc) | 658 |
| 132～300 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2～16.8km/L |
|
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
メガーヌとサンバーディアスバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！メガーヌとサンバーディアスバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌの中古車は177台、サンバーディアスバンの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
