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ルーテシアとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  Q3スポーツバック
VS
19.8万円333万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 307万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
181 中古車掲載台数 134
  • ルノー ルーテシア インテンス 社外SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正オプションナビ TV バックカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    55.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正18inchiAW ディスプレイオーディオ HID

    本体価格
    71.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル 2リッター直4DOHC NA

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/キーレス/純正17inAW/

    本体価格
    55.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン 1オーナー Bluetooth ソナー

    本体価格
    71万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    225.7万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ TV ETC 純正ホイール 各書類あり

    本体価格
    58万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    448万円

関東
77
109.8万円
関西
24
126.7万円
東海
29
148.1万円
北海道
8
127.9万円
九州
15
111.9万円
東北
11
105.4万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
9
169.8万円
四国
5
120.5万円
地域別台数
関東
42
429.1万円
関西
29
417.4万円
東海
23
399.8万円
北海道
8
440万円
九州
7
405.5万円
東北
5
447.9万円
北陸・甲信越
10
408.9万円
中国
5
424.8万円
四国
5
412.2万円

ルーテシアの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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ルーテシアとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  Q3スポーツバック
236.9万円384万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1333~1597 排気量(cc) 1497~1968
91~131 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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