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グランドチェロキーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ルノー  ルーテシア
VS
48万円1050万円
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中古車相場 28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
359 中古車掲載台数 191
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    121万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 純正ナビTV レザーシート シートH

    本体価格
    694.6万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD サンルーフ FORGIATO22AW Harman/Kardon

    本体価格
    355万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ナビ/TV/ETC/ガラスハッチ/シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 電動リアゲート/本革シート/前方ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LED・HUD・Alpine・ステアリングヒーター

    本体価格
    620万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート ナビ 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    253.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    245.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付  サイドステップ フルセグ

    本体価格
    158万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ブラックレザー ACC スペアキー 新車保証

    本体価格
    219万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    33万円

  • ルノー ルーテシア クレール 特別仕様車/1年保証/ガラスルーフ

    本体価格
    84.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス LED 17インチAW Bカメラ ACC BCM 禁煙

    本体価格
    181万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ バスレフ 18AW 社外カロッツェリアナビ

    本体価格
    79.2万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 純正17AW Bluetooth

    本体価格
    63万円

  • ルノー ルーテシア クレール スカイルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • ルノー ルーテシア インテンス バックカメラ・ETC・保証付

    本体価格
    187万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速マニュアル 純正AW 外マフラー ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
163
360.5万円
関西
40
447.1万円
東海
54
307.4万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
14
429.2万円
北陸・甲信越
23
549.7万円
中国
16
629万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
78
123.6万円
関西
27
132.8万円
東海
22
165.8万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
122.5万円
北陸・甲信越
7
140.9万円
中国
10
138万円
四国
1
200.9万円

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グランドチェロキーとルーテシアのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ルノー  ルーテシア
785万円1227万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1995 排気量(cc) 1333~1597
272 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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