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ヴォクシーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ルノー  ルーテシア
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両電Sドア Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 後席モニター 10.5型ナビ 快適利便パック

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 両側電動 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    431万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10型ナビDVD再生BT後席モニETCクルコン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正ナビ・バックカメラ・ETC車載器

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 後席モニター/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ 後席モニター Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動 バックカメラ 後席モニタ ETC

    本体価格
    45.9万円

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  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック ハーフレザーAppleCarplayBluetoothLED

    本体価格
    247.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス パッククルール禁煙車BASS REFLEXシステム

    本体価格
    58万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート ETC

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ディスプレイオーディオ Bカメラ Pガラス

    本体価格
    210.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車継承 レザーシート バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー スペアキー有/パドルシフト/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期モデル 1.2Lターボ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド E-TECH バックカメラ CarPlay

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BOSEサウンド AppleCarPlay リアカメラ ACC

    本体価格
    193.8万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
88
121.9万円
関西
27
118.1万円
東海
21
135.6万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.1万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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ヴォクシーとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ルノー  ルーテシア
309万円396万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~170 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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