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Gクラスと4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ルノー  4
VS
310万円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
856 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 50台限定車(左H) エクスクルーシブナッパレザーシート チェリーウッドラゲッジフロア ナイトPKGII デジタルインナーミラー  ラゲッジボード&トレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    1965万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG アダプティブダンピングS ガラスSR 黒ナッパ革 ベンチレーション RSP 純正HDDナビ地デジ360°カメラ Burmesterサウンド AMG20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    1294.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ナビTV ハーマンカードンオーディオ バックカメラ レーダーセーフティ スライディングルーフ ブラックレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD プラチナホワイトナッパレザーシート アルパイン11型リアモニター マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング 純正サイドバイザー 純正ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/Gマヌファクトゥーアプログラム/ラグジュアリーPKG/ベンチレーション/リラクゼーション機能/アダプティブダンピングシステム/ボディ同色背面タイヤリング/ガラススライディングルーフ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ VOSSEN23インチAW ダンピングシステム ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム ラグジュアリーPKG 白レザーシート アダプティブダンピング 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション レーダーセーフティPKG 360度カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 4WD ワンオーナー GマヌファクトゥーアP ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1760万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期最終型ラグジュアリーpkg  SR 茶革シート HDDナビ SUW LUXOR22AW

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 LUX-PKG 黒革 SR ディストロニックプラス harman/kardon 全席シートH カープレイ対応 純正HDDナビ地デジBカメラ 艶有ブラック純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    564.5万円

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  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    79万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

関東
371
1312.6万円
関西
155
1431.8万円
東海
162
1426.4万円
北海道
28
1382.4万円
九州
63
1362万円
東北
16
1248.1万円
北陸・甲信越
25
1351.8万円
中国
26
1353万円
四国
10
1422.8万円
地域別台数
関東
5
122.9万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ルノー  4
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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