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チャレンジャーとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ルノー  カングービボップ
VS
209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 48万円163万円
カングービボップの相場表を見る
162 中古車掲載台数 10
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 自社輸入車両

    本体価格
    788万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tスキャットパック392HEMI 6MT スキャットパック 392 純正20インチAW U-CONECT アップルカープレイ

    本体価格
    978万円

  • ダッジ チャレンジャー SE SRT8スタイル22in 車高調 フロントスポイラー エンジェルリング付LEDヘッドライト HDDナビ地デジ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Borlaデュアルマフラー LEDテール  走行距離証明書付

    本体価格
    279.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2014年モデル/1年保証付/走行証明有/サンルーフ/黒革パワーシート/シートヒーター/ETC/パドルシフト/リアソナー/Bluetooth&USB/バックカメラ/CD&DVD/キーレス/PUSHスタート/純正20inchAW

    本体価格
    435万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2020年USモデル 6速MT パフォーマンスリアスポイラー アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート バックカメラ ETC

    本体価格
    1098.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 ラストコール プラスPKG

    本体価格
    1368万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期モデル 国内ワンオーナー オートチェック済み 4本出しマフラー 社外アルミ ローダウン 黒革シート イルミ イカリング ドラレコ バックカメラ ディスプレイオーディオ パワーシート

    本体価格
    317万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2019年USモデル 6.4リッターV8HEMIエンジン 純正20インチグラナイトペイントアルミホイール  地デジTV JBLスピーカー

    本体価格
    768.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク/ワイドボディ/2023yモデル/新車並行/ワンオーナー/レッドキャリパー/アクティブクルコン/ヒーター&ベンチレーションシート/ステアヒーター/キーレス×3本/カープレイ

    本体価格
    1638万円

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    76万円

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    79.9万円

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    163万円

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    59万円

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    本体価格
    88万円

関東
67
739.4万円
関西
27
867.9万円
東海
40
1022.1万円
北海道
3
549万円
九州
11
720.7万円
東北
10
682.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
478万円
四国
3
520.9万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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チャレンジャーとカングービボップのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ルノー  カングービボップ
--- 新車時価格 234.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
3500~6400 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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