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SCとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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SCとカングービボップの中古車情報を比較する

レクサス  SC   ルノー  カングービボップ
VS
55万円273.9万円
SCの相場表を見る
中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
84 中古車掲載台数 11
  • レクサス SC 430 

    本体価格
    188万円

  • レクサス SC 430 シートコーティング済 ボディコーティング済 オープン動作確認済 LEDヘッド(バルブ) メモリーパワーシート ビルトインETC マークレビンソン

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 純正アルミ HID ETC キーレス 純正ナビ 社外地デジ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ マークレビンソンサウンド 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    153万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ・フルセグTV・マークレビンソン・電動オープン・黒革シート・ウッドコンビハンドル・ETC・パワーシート・社外エアロ

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン動作済み 外19インチAW トランクスポイラー マークレビンソン 純正ナビ ETC BLITZスロコン ベージュレザー シートヒーター パワーシート コンビステア HIDヘッド Rソナー

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ・オープンカー・本革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 フルセグTV カールソン エクリュ革シート

    本体価格
    120万円

  • レクサス SC 430 赤革パワーシート

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 本革シート・車高調・20インチAW・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    90万円

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    118万円

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    本体価格
    88万円

関東
21
133.8万円
関西
10
136.5万円
東海
21
153.6万円
北海道
4
124.5万円
九州
17
119.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
8
147.1万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
7
67.4万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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SCとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   ルノー  カングービボップ
680万円750万円 新車時価格 234.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
4292 排気量(cc) 1598
280 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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