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NXとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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NXとカングービボップの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  カングービボップ
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 8
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 大型ナビ/三眼LED/後カメラ/温シート/ETC

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    386.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 3眼LED 純正エアロ BSM ETC

    本体価格
    596.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 純正ナビ 全方位モニター クルコン LED

    本体価格
    452.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    226.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ム-ンル-フ ブラインドスポット 360カメラ

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ・全方位カメラ・パワーバックD

    本体価格
    517.6万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ デジタルインナー 3眼LED FCTA

    本体価格
    669万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD セーフティセンス メ-カ-ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    238.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    627万円

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    128万円

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    79.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

関東
409
415.1万円
関西
276
404.5万円
東海
283
387.1万円
北海道
73
377万円
九州
165
380.6万円
東北
46
389.5万円
北陸・甲信越
74
401.5万円
中国
75
446.7万円
四国
19
380.9万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NXの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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NXとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  カングービボップ
455万円772.5万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 105
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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