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デリカD:5とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とカングービボップの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ルノー  カングービボップ
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 48万円163万円
カングービボップの相場表を見る
2771 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ 4WD ブルバー 社外ホイール 社外ナビTV ETC 左パワースライドドア スマートキー 電動格納ミラー 8人乗り

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正10型ナビ 全方位カメラ 電動サイドステップ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ パドルシフト 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    489万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・9インチナビ・AC100V電源・ETC・ドラレコ・クルコン・シートヒーター

    本体価格
    403.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 10.1インチナビTV マルチアラウンドモニター4カメラ パワーシート ハンドル&シートヒーター 左右後パワードア 左オートステッツプ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング LED オートハイビーム D席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    447.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 11インチナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ブラックアウトパッケージ

    本体価格
    408.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ルーフラック リヤラダー バンパーガード

    本体価格
    544.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 純正ナビ バックカメラ スキッドプレート リアラダー 社外アルミ パワーシート ディスチャージドランプ フリップダウンモニター スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD e-assist 寒冷地仕様 禁煙車 ケンウッドナビ 全方位カメラ ETC 両側パワスラ レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグ 純正18インチAW フロアマット アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    399.8万円

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    48万円

関東
860
281.1万円
関西
385
346.1万円
東海
394
318.3万円
北海道
291
300万円
九州
276
291.6万円
東北
261
323.4万円
北陸・甲信越
181
322.5万円
中国
73
365.5万円
四国
50
322.1万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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デリカD:5とカングービボップのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ルノー  カングービボップ
221.3万円479.9万円 新車時価格 234.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1998~2359 排気量(cc) 1598
145~170 最高出力(馬力) 105
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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