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キックスとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ルノー  カングービボップ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 11
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビTV ワンオーナー ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /プロパイロット/アラウンドビューモニタ/前席ヒーターシート

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビ 360°モニター 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ ETC フルセグTV DVD再生 インテリキ- LEDライト 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス X eパワー走行39万KナビBluetoothバックカ シンプル車検&1年保証加入保証限度有プラ

    本体価格
    182万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 5人乗り 75000キロ 全周囲カメラ DVD再生可 ナビ&フルセグTV Bluetooth  アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー ETC  ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    156.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・LEDヘッドライト・インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗車アップ・純正9インチSDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・プロパイロット・前席シートヒーター・

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /大分県/ガリバー大分店

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    189万円

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    58万円

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    79.9万円

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    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

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    68万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

関東
373
180.3万円
関西
131
184.7万円
東海
204
184.3万円
北海道
39
181.6万円
九州
242
200.8万円
東北
114
197.9万円
北陸・甲信越
95
197.8万円
中国
70
191.3万円
四国
45
173.4万円
地域別台数
関東
7
67.4万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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キックスとカングービボップのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ルノー  カングービボップ
275.9万円370万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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