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プリウスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ルノー  キャプチャー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
8852 中古車掲載台数 116
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・BT・Bカメラ・ETC・Pスタート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス BluetoothクルーズコントロールETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ドラレコ ナビ アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチナビ サンルーフ

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 大型ナビ・シートヒーター・BGモニター

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    79.9万円

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    278万円

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    94.8万円

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    238.7万円

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    本体価格
    265.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarplay 360°カメラ ACC 1オーナー

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    本体価格
    135万円

関東
2148
162万円
関西
1460
173.8万円
東海
1450
183.5万円
北海道
336
159.7万円
九州
1228
178.2万円
東北
718
160.4万円
北陸・甲信越
510
176.5万円
中国
649
176.4万円
四国
353
178.6万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
12
198.5万円
東海
20
204.5万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
13
215万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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プリウスとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ルノー  キャプチャー
275万円460万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~152 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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