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メガーヌスポーツツアラーと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
98万円265.7万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
中古車相場 1050万円1450万円
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12 中古車掲載台数 4
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 全ディーラー整備/1オーナー/CarPlay

    本体価格
    154万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルーズコントロール Carplay Bカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー毎年ディーラー整備CarPlay

    本体価格
    125万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    184.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー アップルカープレイ Bカメラ

    本体価格
    247万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナ最終型9.3インチモニター シートH

    本体価格
    258万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    180万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 禁煙車 記録簿 ハーフレザー AppleCarPlay

    本体価格
    140.7万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 認中保証1年付 弊社元デモ ACC LED  ETC

    本体価格
    265.7万円

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    応談

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    1450万円

関東
7
196.6万円
関西
2
242.8万円
東海
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
2
139万円
中国
1
184.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
1450万円
関西
1
1480万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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メガーヌスポーツツアラーと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌスポーツツアラー   フェラーリ  575Mマラネロ
312.9万円366.6万円 新車時価格 2470万円2570万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4635×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1197~1618 排気量(cc) 5748
132~205 最高出力(馬力) 515
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌスポーツツアラーの中古車は12台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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