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マーチとエランを比較! - みんなの比較車種

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マーチとエランの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ロータス  エラン
VS
7万円228万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 635万円
エランの相場表を見る
885 中古車掲載台数 5
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ナビ インテリキー ドラレコ 5MT

    本体価格
    175万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 社外ナビTV エアロ インテリアキ-

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD プッシュスタート インテリキー ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.0 ボレロ 車検整備付/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    15.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S HKSマフラー Dナビ Bカメ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 G メモリーナビ 軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ BBS15AW ETC 車高調 スマートキー

    本体価格
    35.1万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エラン S4スプリント・DOHCツインカム ・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

関東
288
57.2万円
関西
109
48.5万円
東海
94
61.3万円
北海道
61
48.5万円
九州
111
43.4万円
東北
75
51万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
55
52.7万円
四国
34
38.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
635万円
東海
3
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マーチとエランのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ロータス  エラン
100万円356.4万円 新車時価格 625万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
1198~1597 排気量(cc) 1588
79~150 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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