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N-WGNとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ロータス  エリーゼ
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
5776 中古車掲載台数 69
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ワンオーナー4WDLEDFOG

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN 660 G オーディオ・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD LEDヘッドライト ETC 純正ナビ リアカメラ パーキングセンサー 純正フロントドラレコ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 衝突軽減 レーンレーダークルコン レーンキープアシスト コーナーセンサー ビルトインETC 運転席シートヒーター 電子パーキング オートホールド ヘッドライトレベライザー プッシュスタート

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング アダプティブクルコン オートハイビーム CTBA メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン ビルトインETC 電動パーキング/オートブレーキホールド オートライト

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
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    765万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    440万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード モナコホワイトスペシャルエディション国内限定6台 ローダウン 純正ハードトップ アルカンターラインテリア レザーシート エアコン 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    428.6万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

関東
1168
84.8万円
関西
584
86.2万円
東海
839
100.5万円
北海道
415
112.2万円
九州
888
84万円
東北
604
93.9万円
北陸・甲信越
625
92.6万円
中国
424
85.9万円
四国
229
84.7万円
地域別台数
関東
26
651.9万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
625.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
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N-WGNとエリーゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ロータス  エリーゼ
120.4万円212.4万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
58~64 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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