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フリード+とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ロータス  エリーゼ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 343万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
905 中古車掲載台数 58
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート CD&DVD再生 左右シートヒーター シートバックテーブル レーダークルーズコントロール Bluetoothオーディオ

    本体価格
    151.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ・Bluetooth・両パワスラ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED   フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/フリップダウンモニター/ETC/

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ/ETC/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/両側電動スライド/シートヒーター/LEDライト/LEDライト/コーナーセンサー/ドラレコ/レーダークルコン/レーンアシスト/衝突軽減

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G (関東カスタムカー) 安心保証付き/新品ホイール・タイヤ/新品キャリア/クルーズコントロール/ヘッドライトアイライン/両側電動スライド/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth・フルセグ付き/バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ(純正用品VXM-207VFNi) バックカメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDオートライト スマートキー  いまコレ+ (新品マット付)

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TV Bluetooth クルコン サイドエアバッグ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減システム レーンアシスト 前席シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッドランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビゲーション フルセグ CD録音 Bluetoothオーディオ バックモニター ホンダセンシング ACC レーンキープ 両側パワースライドドア 前後クリアランスソナー ETC

    本体価格
    197万円

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    応談

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    618万円

関東
367
170.8万円
関西
105
166.5万円
東海
122
186.5万円
北海道
37
203.4万円
九州
86
164.1万円
東北
70
157.6万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.7万円
地域別台数
関東
24
593.1万円
関西
11
631.8万円
東海
12
555.6万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とエリーゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ロータス  エリーゼ
190万円321.5万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496 排気量(cc) 1598~1798
110~131 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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