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カムリとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ロータス  エヴォーラ
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
669 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 レークル プリクラ BSM 純正SDナビ バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング ファブリックシート パワーシート スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ベージュ革シート・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・シートヒーター・パワーシート・トヨタセーフティセンス・ヘッドアップディスプレイ・電動サンシェード

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 専用赤革シート トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ シートヒーター バックモニター LEDオートライト パドルシフト ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正SDナビ.フルセグTV バックモニター トヨタセイフティーセンス LEDライト ETC2.0 ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・ドアバイザー・本革巻ステアリング・セーフティセンス・HUD

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/モデリスタエアロ/モデリスタ18インチAW/BSM/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/ディーラーオプションSDナビ/バックモニター/パワーシート/Bluetooth/Blu-ray

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・サンルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ワンオーナー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー/点検記録簿/8インチディスプレイオーディオ/ETC2.0/CD・DVD再生機能/バックモニター/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/サイドバイザー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙/JBLサウンドシステム/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/黒本革/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    478万円

関東
202
661.5万円
関西
77
280.2万円
東海
114
264.5万円
北海道
23
314.8万円
九州
105
278.1万円
東北
40
285.4万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
51
283.6万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
15
601.1万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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カムリとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ロータス  エヴォーラ
329.4万円468.2万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2487 排気量(cc) 3456
178 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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