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ヴェゼルとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ロータス  エキシージSロードスター
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 688万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
5775 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル HV RS ホンダセン 

    本体価格
    170万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スマ-トキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 浸水ヒーテドミラー

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザー/衝突軽減ブレーキ/車線維持支援システム/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサーシステム/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・ETC・前席ヒーター・革巻・パドル・オートリトラ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT接続

    本体価格
    289.8万円

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  • ロータス エキシージSロードスター S ロードスター CD/AUX ETC ドラレコ D+N席シートヒーター

    本体価格
    742.1万円

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    本体価格
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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

関東
1518
237.2万円
関西
698
251.2万円
東海
946
251.3万円
北海道
281
230.8万円
九州
824
235.3万円
東北
513
220.3万円
北陸・甲信越
423
246.3万円
中国
313
237.4万円
四国
259
243.8万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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ホンダ  ヴェゼル   ロータス  エキシージSロードスター
227.9万円396.9万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1496 排気量(cc) 3456
106~118 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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