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アトレーワゴンとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとシルバースピリットの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 ---
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536 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 修復歴無 1オーナー ブレーキサポート CD AUX USB ドライブレコーダー 電動スライドドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD ワンオーナー 4WD アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ キーレス CDデッキ 両側スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD RS4WDターボAT 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可リモコンキー 左側パワースライドドア 純正CD フォグ 社外AW

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ターボ/4WD

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 車検(2年9付

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド メモリーナビ・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・左側パワースライド・HIDライト・フォグ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 4WD 純正オーディオ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左オートスライド ブレーキサポート ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ フルセグTV CD DVD キーレス ETC 電格ミラー スライドドア フォグランプ 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
132
61.7万円
関西
88
69.6万円
東海
63
60.1万円
北海道
46
65.4万円
九州
90
72.2万円
東北
31
79.1万円
北陸・甲信越
30
65.3万円
中国
33
74.9万円
四国
23
54.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  アトレーワゴン   ロールスロイス  シルバースピリット
133.4万円182.1万円 新車時価格 2100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
658~659 排気量(cc) 6747
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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