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ヴェゼルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  ファントム
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC LED アルミホイール シー

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・アルミホイール・スマートキー・

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン Pテールゲート アルミ フォグ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    301万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 電動リヤゲート 純正18インチアルミホイール パドルシフト シートヒーター ヒルディセントコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    288.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD 夏冬タイヤホイール付き 社外ナビ

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイ TV Bカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ 電動シート リアカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 パノラマルーフ 渋滞追従クルーズ Bluetooth ハンドルヒーター ブラインドスポット 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    345.8万円

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    応談

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関東
1424
239.2万円
関西
620
247.6万円
東海
772
252.5万円
北海道
244
227.3万円
九州
732
241.6万円
東北
453
223.6万円
北陸・甲信越
380
250.4万円
中国
301
240.2万円
四国
225
241.6万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
8
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ヴェゼルとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  ファントム
227.9万円396.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496 排気量(cc) 6748~6750
106~118 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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