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タウンエースバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ロールスロイス  ファントム
VS
29万円736万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
631 中古車掲載台数 22
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 禁煙車 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター スマートアシスト キーレス リヤセンサー LEDヘッドライト リヤフォグ オートライト プライバシーガラス センターデフロック

    本体価格
    260万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピングカー アルトピアーノ 車中泊 2列目REVOシート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDヘッドライト AT ETC スマートアシスト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/社外ナビ/アイドリングストップ/横滑り防止/両側スライドドア/オートマチックハイビーム/ヘッドライトレベライザー/ETC/LEDヘッドライト/Bluetooth搭載/DVD・CD再生/アクセル踏間違

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL プリクラッシュ LEDランプ 助手席エアバック パワーウィンド リモコンキー アイストップ イモビライザー パワーステアリング エアバック ドライブレコーダー ETC ワンオーナー エアコン ABS

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 未使用車 両側スライド

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ インバーター バッテリー充電器 サブバッテリー ワンオーナー 前後ドラレコ 4WD ルーフラック

    本体価格
    261万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 スマートアシスト オーディオレス バックセンサー LEDヘッドライト キーレスエントリー プライバシーガラス パワーウインドウ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    238万円

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関東
179
211.5万円
関西
92
189.2万円
東海
85
201.7万円
北海道
43
188.9万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.3万円
中国
14
183.6万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
11
5043.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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タウンエースバンとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ロールスロイス  ファントム
148万円244.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1494~1496 排気量(cc) 6748~6750
97 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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