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500Xとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィアット  500X   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
40万円372.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
279 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500X ブレッザ 限定100台 ブレッザ 新車保証継承  電動ソフトトップ アップルカープレイ アンドロイドオート 禁煙 (ジェラートホワイト)

    本体価格
    237万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証付 バックモニター

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・パーキングセンサー・パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X スポーツ 当社デモカーアップ車両

    本体価格
    323.7万円

  • フィアット 500X インフィニート 限定車 Uconnect ETC Bモニター サンルーフ

    本体価格
    198.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー/純正Dオーディオ/黒革/前席シートヒーター/レザーシート/フルオートエアコン/ワンオーナー車/バックモニター/禁煙車/アイドリングストップ/スマートキー/ターボ/パワーシート/ETC

    本体価格
    155.6万円

  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ Apple Carplay 黒革シート ACC LKA BSM 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー前後 バックカメラ オートハイビーム パドルシフト 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    171.2万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC ドラレコ バックカメラ オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール オートライト applecarplay androidauto 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス BT音楽 Bカメラ 黒レザー USB パワーシート

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X クロス セーフティアシスト 純正ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート バックカメラ コーナーセンサー フォグランプ ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
91
199.3万円
関西
52
195.5万円
東海
42
175万円
北海道
9
159万円
九州
25
168.4万円
東北
26
163.5万円
北陸・甲信越
21
219万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
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東海
1
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
0
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500Xの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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500Xとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
286.2万円435万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1331~1368 排気量(cc) 6749
140~170 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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