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ヴェゼルとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
5165 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ(DVD・CD・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング シートヒーター メモリーナビ 19587km 車検整備 プラチナホワイト・パール(NH609P)

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 大画面ナビ 前後ドラレコ シートヒーター 障害物センサー 減速セレクター アルミホイール サイド&カーテンエアバック U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ SC USB Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    276万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X /禁煙車/ワンオーナー/純正メモリーナビ/Bl

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-225VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ・9インチワイドディスプレー・ワイヤレス充電・Bluetooth(R)対応・運転席助手席シートヒーター・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート・シーケンシャルターンシグナル

    本体価格
    282万円

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    4350万円

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    4640万円

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    本体価格
    応談

関東
1416
240.1万円
関西
629
248.4万円
東海
782
254万円
北海道
252
228.9万円
九州
744
241.5万円
東北
451
225万円
北陸・甲信越
376
250.2万円
中国
293
241.7万円
四国
222
241.2万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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ヴェゼルとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1496 排気量(cc) 6749
106~118 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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