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インプレッサスポーツとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
21.8万円297.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 4000万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ フルセグTV BT Bカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD STIエアロ/社外グリル/レカロシート

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV 衝突軽減B リヤカメラ ドラレコ

    本体価格
    71.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ 1.6I-S フルセグナビ Bカメラ スマートキー2個

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIスポイラー

    本体価格
    107.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

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    4780万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
381
110.9万円
関西
146
114.7万円
東海
198
110.5万円
北海道
183
93.2万円
九州
106
116.4万円
東北
152
117.4万円
北陸・甲信越
147
111.1万円
中国
63
119.8万円
四国
20
96.2万円
地域別台数
関東
1
4780万円
関西
2
4000万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1599~1995 排気量(cc) 6749
115~154 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1396台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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