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86とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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86とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT LIBERTY WALK製 (車高調 フルエアロ(F・R・S) フロントディフューザー リアウィング 18インチアルミ マフラー) CUSCO製タワーバー トヨタ純正ナビ バックモニター テレビ ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 フルセグTV BTオーディオ ETC オートライト パドルシフト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル 外ナビ&バックカメラ 車高調

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルエアロ 柿本マフラー TEIN車高調 WORK18インチアルミホイール GTウイング ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト イエローフォグランプ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G SPARCOバケットシート/ARMSマフラー/5ZIGEN アルミホイール/社外LEDヘッドライト/社外GTウィング/

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TRDマフラー ブレンボキャリパー 9インチナビ フルセグ バックモニター ETC LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・AT・デュアルエアコン

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ FRPエアロフェンダー 純正SDナビ フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター キセノン FOGランプ バックFOG 純正17アルミ  ボンネットダンパー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ターボ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    4350万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
378
175.6万円
関西
134
193.7万円
東海
198
193万円
北海道
36
190.2万円
九州
106
174.4万円
東北
41
178.6万円
北陸・甲信越
27
175.8万円
中国
59
178.1万円
四国
28
209万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86の中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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86とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
199万円648万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1998 排気量(cc) 6749
200~219 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーでは86の中古車は1007台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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