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ゴーストとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
1098万円4780万円
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中古車相場 270万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 16
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 顧客買取車 正規D車 右ハンドル

    本体価格
    1225万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    2088万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 左ハンドル MANSORYエアロ

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 正規D車 シリーズIIスターライナー ETC

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 Series II 認定中古車

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    4530万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD ビスポ-クaudio

    本体価格
    3888万円

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    362万円

関東
23
2934.4万円
関西
14
2583.6万円
東海
17
1903万円
北海道
1
1418.8万円
九州
1
2278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2005万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
376.5万円
関西
5
347.6万円
東海
1
371万円
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
1
279.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
363.5万円
四国
0
---

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ゴーストとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   キャデラック  XT5クロスオーバー
3590万円4200万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
6750 排気量(cc) 3649
571 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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