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ビアンテとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとファントムクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
15万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 2598万円5098万円
ファントムクーペの相場表を見る
223 中古車掲載台数 2
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド 禁煙車 社外ナビ 両側電動スライドドア 後席モニター フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト Bluetooth  ヒッチメンバー キーレス DVD再生 車検整備付

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC アドバンストキー 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV フリップ ETC パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 車検整備付 フリップダウンモニター ナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア ETC キーレスキー Bluetooth接続 記録簿 1オーナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    84万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ SDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・両側電動スライド・ETC・CD・DVD・USB・SD・ステリモ・オートワイパー・パドルシフト・オートライト・フォグランプ・アイスト・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S エアロ Wパワスラ ナビ 地デジ FDモニター

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド 後席モニター ナビ TV サイド&バックカメラ アドバンストキー ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ パワースライドドア Bluetooth 車検2年

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    5098万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2598万円

関東
81
50.5万円
関西
30
54.1万円
東海
20
47.3万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
59.9万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
15
59.1万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
2
3848万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ビアンテの中古車を探す

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ビアンテとファントムクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ロールスロイス  ファントムクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 4998万円5604万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1997~2260 排気量(cc) 6749
144~165 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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