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フォレスターとミニを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとミニの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ローバー  ミニ
VS
29万円418.9万円
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中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 307
  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革/サンルーフ/8型ナビ/追従クルコン/ETC

    本体価格
    268.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ・ペダル踏み間違い

    本体価格
    137万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT プッシュスタート クルコン

    本体価格
    86.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト/8型ナビ/パワ-バックドア/LED

    本体価格
    293万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 8型メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    261.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ TV Bカメラ シートヒーター 4WD

    本体価格
    216.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス 電動リアドア

    本体価格
    251.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    101.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    269.5万円

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関東
525
210.4万円
関西
226
232万円
東海
300
222.1万円
北海道
154
190.2万円
九州
187
220.7万円
東北
169
201.5万円
北陸・甲信越
212
212万円
中国
83
221万円
四国
30
189.3万円
地域別台数
関東
126
199.7万円
関西
59
235万円
東海
31
206.5万円
北海道
21
113.3万円
九州
21
180.6万円
東北
3
167万円
北陸・甲信越
13
212.3万円
中国
20
174.7万円
四国
13
178.3万円

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フォレスターとミニのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ローバー  ミニ
280.8万円385万円 新車時価格 139万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1271
145~184 最高出力(馬力) 42~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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