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ヴェゼルと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   サーブ  900カブリオレ
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
5938 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング プッシュスタート&スマートキー レーダークルーズ レーンアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイ ドラレコ 全方位カメラ フルセグ Rカメラ ETC  シートヒーター ホンダセンシング アームレスト LEDヘッドライトアルミタイヤ

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ナビ ETC パワーテールゲ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 渋滞追従クルーズ シートヒーター Bluetooth 障害物センサー ハンドルヒーター ダウンヒルアシスト 禁煙車 オートハイビーム

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    274.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 運転支援機能(ホンダセンシング) 衝突軽減

    本体価格
    250万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ワンオーナー/社外ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー パドルシフト クルーズコントロール LED ETC

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハイブリッド ホンダセンシング ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減S

    本体価格
    179万円

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    応談

  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

    本体価格
    238万円

関東
1512
236.4万円
関西
737
254.6万円
東海
996
256.8万円
北海道
292
236.3万円
九州
887
236.5万円
東北
517
217.3万円
北陸・甲信越
446
249.1万円
中国
310
237.7万円
四国
241
246.8万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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900カブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルと900カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  900カブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1496 排気量(cc) 1984~2290
106~118 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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