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デミオと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 スマートキー ETC HIDライト フォグランプ 社外SDナビ ワンセグTV DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー 純正16アルミ

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ 1年保証 後期 ハーフレザーシート アイドリングストップ アドバンストキー SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 14AW

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ETC フルセグ CD・DVD 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 キーレス スマートキー ETC 電動格納ミラー 社外オーディオ ミュージック接続 社外14アルミ

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C フルセグナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 電動格納ミラー USB 盗難防止装置 スマートキー キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ヘッドライトレベライザー・i-STOP・プッシュスタート・ETC・純正15AW

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    120.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー・純正アルミホイール・キーフリー・クルーズコントロール

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 走行8550キロ 5速マニュアル キーレス 純正ナビ Wエアバッグ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ドラレコ ETC レーダークルーズ 本革

    本体価格
    99.8万円

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    174万円

関東
395
66.3万円
関西
171
65.3万円
東海
226
71.8万円
北海道
83
68.3万円
九州
157
64.6万円
東北
152
71.7万円
北陸・甲信越
122
71.6万円
中国
153
73.6万円
四国
58
71.4万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

デミオの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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デミオと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   サーブ  9-3カブリオレ
135万円227.9万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2792
92~116 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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