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リーフと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ X 被害軽減ブレーキ NissanConnectナビ シートヒーター オートクルーズ インテリジェントキー バックモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 純正ドライブレコーダー ハイビームアシスト

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UPメーカーナビAビューカメラETCプロパイロット

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 純正17アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 リーフ NISMO 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ e+ X 12セグ プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビフルセグTV LEDライト スマートルームミラー 踏み間違い防止 ドラレコ前後 ETC2.0 ステアリング&シートヒーター 充電ケーブル USB充電ソケット

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット・NCナビ・AVM・BOSEサウンド

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 リーフ S 日産純正メモリ-ナビ(MJ120D-W) フルセグTV エマ-ジェンシ-ブレ-キ LEDライト シ-ト&ハンドルヒ-タ- ワンオ-ナ-

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ プロパイロット 踏み間違い防止アシスト 全席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト 純正アルミW ステアリングスイッチ e-Pedal エコモードスイッチ

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 リーフ G NissanConnectナビドラレコETC

    本体価格
    115.5万円

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    応談

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関東
406
153万円
関西
181
145.4万円
東海
148
162.7万円
北海道
11
115.9万円
九州
153
172.3万円
東北
72
162.3万円
北陸・甲信越
67
152.9万円
中国
58
124.1万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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リーフと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   サーブ  9-3カブリオレ
438.9万円651.3万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
177~218 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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