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ヴェゼルと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
5176 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車360°カメラETC2.0BSI

    本体価格
    387万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正DA ホンダセンシング バックカメラ ETC

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSING パワーリアゲート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    314.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正9型ナビ地デジ/バックカメラ/追従クルコン/ダウンヒルアシスト/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/オートライト/純正16インチAW

    本体価格
    305.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ BT対応 ホンダセンシング バックカメラ ハーフレザー シートヒーター ルーフレール ドラレコ クルコン LEDヘッド フォグ ETC スマートキーX2 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    366.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート 9-3エステート エアロ RHD 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ 2.8T V6 XWD 4WD 記録簿/本革/ナビ地デジ/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/電格ミラー/バックソナー/フォグランプ/17インチ純正アルミ/

    本体価格
    130.2万円

関東
1473
241.7万円
関西
645
253万円
東海
775
257.4万円
北海道
240
230万円
九州
727
241.7万円
東北
453
228.7万円
北陸・甲信越
358
248.5万円
中国
294
244.1万円
四国
211
244万円
地域別台数
関東
2
124.1万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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ヴェゼルと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  9-3スポーツエステート
227.9万円396.9万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
106~118 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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