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サクラと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 85万円168万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
854 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    141万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産コネクトナビETC2.0ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ/ETC

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 社用車 BVM ドラレコ LED

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    194万円

  • 日産 サクラ X スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ X ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ X /当社社用車/ドラレコ/充電ケーブル付

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    125万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 

    本体価格
    85万円

関東
226
158.6万円
関西
103
166.8万円
東海
215
167.4万円
北海道
8
157.9万円
九州
103
178.2万円
東北
81
174.3万円
北陸・甲信越
39
166.7万円
中国
58
178.3万円
四国
21
169.3万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サクラと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   サーブ  9-3スポーツエステート
233.3万円308.2万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
64 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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