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ムーヴと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴと9-5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   サーブ  9-5
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
8438 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ ターボ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV USB

    本体価格
    69.8万円

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    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 買取車アラウンドビューシートヒーターETC  ナビパノラマモニター対応Bカメラ 純正15AW LEDヘッドライト エアロパーツ スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII ワンオーナー 禁煙車 ターボ メモリーナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth コムテック前後ドラレコ バックカメラ ハーフブラックレザーシート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 地元産ワンオーナー/マイカーリースアップ車両 ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Auto ETC LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 左側パワースライドドア

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

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関東
2087
99.6万円
関西
1001
86.3万円
東海
853
83.1万円
北海道
462
83.3万円
九州
1339
78万円
東北
859
98.2万円
北陸・甲信越
718
89.7万円
中国
747
102.9万円
四国
372
83.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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ムーヴと9-5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   サーブ  9-5
135.9万円202.4万円 新車時価格 580万円695万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
658 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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