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ヴェゼルと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと9-5の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  9-5
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
5766 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチSDナビゲーション フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター 運転席パワーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSM 後退出庫サポート ETC2.0 前後ドラレコ 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ装着用スペシャルパッケージあんしんパ

    本体価格
    89.9万円

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  • サーブ 9-5 ベクター ブラックインテリア レザーシート シートヒーター アルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
1526
237.4万円
関西
701
252万円
東海
934
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
512
220万円
北陸・甲信越
416
245.5万円
中国
311
236.9万円
四国
255
245.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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ヴェゼルと9-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  9-5
227.9万円396.9万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1496 排気量(cc) 1998~2792
106~118 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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