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Gクラスと9-5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   サーブ  9-5
VS
310万円3480万円
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中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
858 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4×4 スクエアード 4WD 

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD TOPSPEEDオリジナルキットVer2 16インチスチールホイール HELLA550フォグライト ダカールミラー 純BPスムージング USマーカー DUNLOP MT2タイヤ ウィンカーガード

    本体価格
    727万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 白革シート ラグジュアリーパッケージ 1オーナー 禁煙 サンルーフ カープレイ対応 レーダーセーフティ シートヒーター エアーシート ブルメスターサウンド アダプティングダンピング

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン ナイトパッケージ デジーノオリーブメタリック マヌファクトゥーアプログラム BRABUSフロントアンダースポイラー HYPERFORGED 24インチ プラチナホワイト ツートンステアリング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2021年 RHD AMGライン マヌファクトゥーアエディション ナイトパッケージ 20ブラックペイントAW オブシディアンブラック コンビハンドル シートヒーター シートクーラー Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 ブラウンレザー

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG レッドシートベルト スライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム 前後ドライブレコーダー ブラックレザーシート スマートキー 360度カメラ メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    1373万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD ブラックエクステリアパッケージ サンルーフ ブラックパネルラジエーターグリル MANUFAKTURブラックランニングボードナイトパッケージ アダプティブダンピングシステム ベンチレーター 1オーナー 新車保証

    本体価格
    1860万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 Edition MANUFAKTUR Icon 限定車 クラシックグレー/ブラックツートーン ナイトパッケージ MANUFAKTURプログラム・プラス ブラックランニングボード AMG20AW インテリアパッケージ デジタルインナーミラー

    本体価格
    2668万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 左H チャイナブルー ファブリックシート ワイドフェンダー 20インチAW(マットブラック塗装) パナメリカーナグリル デジタルインナーミラー

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    138万円

関東
362
1312.2万円
関西
162
1427.4万円
東海
161
1437.9万円
北海道
28
1372.8万円
九州
61
1326.3万円
東北
19
1253.5万円
北陸・甲信越
26
1293.7万円
中国
30
1288.6万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Gクラスと9-5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   サーブ  9-5
1080万円3000万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
3982 排気量(cc) 1998~2792
245~587 最高出力(馬力) 220~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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