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パレットと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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パレットと900セダンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   サーブ  900セダン
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
988 中古車掲載台数 2
  • スズキ パレット 660 T SDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ パレット 660 L PS PW メモリーナビ ワンセグTV CD DVD USB バックカメラ ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 本土車両 禁煙車 パワースライドドア ス

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット XS本土仕入れ車両プッシュスタートスマート 

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検8年10月 ターボ リビルトタービン交換済 オートギヤシフト スマートキー キー2本 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 4WD/ターボ/両側パワスラ/スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 バックカメラ/ワンセグTV/フルエアロ

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ディーラー下取車 1オーナー 地デジナビ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

関東
247
27.6万円
関西
147
26.4万円
東海
112
28万円
北海道
55
33.9万円
九州
136
27.2万円
東北
89
33.5万円
北陸・甲信越
75
34.4万円
中国
73
29.3万円
四国
54
29.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

パレットの中古車を探す

900セダンの中古車を探す

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パレットと900セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   サーブ  900セダン
111.3万円177.2万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
54~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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