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サクシードバンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンと900セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   サーブ  900セダン
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
358 中古車掲載台数 3
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ラプター塗装 ホイールマットブラック塗装 ヘッドライトスモーク・コーナーオレンジ オートライト 社外ナビ デジタルTV Bluetooth接続 ドラレコ 電格ミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD アーバンカーキ全塗装 内装同色ペイント ナビ ルーフキャリア バックカメラ フルセグ DVD再生 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 1年保証

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX BULLJE BULLBOXコンプリート 新品18インチWORKエモーションホイール 新品車高調 新品LEDテールランプ ビンテージシートカバー シンコールフロアマット スクエア3Dライトカバー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビなし・ハロゲン・AUX端子・ラジオ・ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 5MT 新品ワークエモーション16インチ 新品タイヤ 車高調 マフラー ウッドステアリング フォグランプ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    173万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 盗難防止システム リモコンキー ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ 助手席エアバック 横滑り防止 アイドリングストップ ETC バックモニター パワーウインドウ ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
68
120.9万円
関西
53
95.7万円
東海
39
92.4万円
北海道
60
102.3万円
九州
34
103.8万円
東北
46
108.7万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
12
126.9万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  サクシードバン   サーブ  900セダン
122万円200.2万円 新車時価格 355万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1362~1496 排気量(cc) 1984~1985
72~109 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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