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R1とZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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R1とZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

スバル  R1   BMW  Z3 Mロードスター
VS
6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 640万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • スバル R1 660 i 純正CDチューナー キーレス 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド EGプッシュスタート ディプレイオーディオ

    本体価格
    70.5万円

  • スバル R1 660 R アルミホイール ETC  キーレス 電格ミラー

    本体価格
    12万円

  • スバル R1 660 R タイベル交換済検2年受渡庄内産玄米10kg付

    本体価格
    33万円

  • スバル R1 660 S 4WD ミシュランCVTフルードトルコン太郎で交換

    本体価格
    73.8万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD ワンオーナー 黒革/パールスエードシート

    本体価格
    175.7万円

  • スバル R1 660 S ツインカム スーパーチャージャ ナビTV

    本体価格
    82.5万円

  • スバル R1 i 

    本体価格
    35万円

  • スバル R1 660 i ナビ ホグランプ

    本体価格
    10万円

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    640万円

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    本体価格
    応談

関東
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42.7万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
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73.8万円
四国
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19.9万円
地域別台数
関東
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640万円
関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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R1の中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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R1とZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  R1   BMW  Z3 Mロードスター
113.4万円164.2万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
658 排気量(cc) 3201~3245
46~64 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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