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R1とC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   シトロエン  C4カクタス
VS
7万円207.2万円
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中古車相場 49.8万円145万円
C4カクタスの相場表を見る
63 中古車掲載台数 24
  • スバル R1 660 i 

    本体価格
    43万円

  • スバル R1 660 R タイミングベルト交換済みステッカー有 社外アルミホイール 運転席エアバッグ助手席エアバッグ キーレスエントリー バックカメラ

    本体価格
    31.9万円

  • スバル R1 660 S キーレス・パワステ・エアコン・CDナビ

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R タイミングベルト交換済みステッカー有 修復歴 無し社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ衝突安全ボディフロントフォグランプ

    本体価格
    33.9万円

  • スバル R1 660 S 4WD ワンオーナー車 全12ヶ月24ヶ月点検整備記録簿付 HIDヘッド研磨クリア塗装 柿本改マフラー 7速i-CVT 4WD カロッツェリアSDナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD キーレス2個 純正15AW オートエアコン スーパーチャージャー

    本体価格
    202.7万円

  • スバル R1 660 i 社外ナビ・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    21.1万円

  • スバル R1 660 S カスタムカー・ハーフエアロ・ワーク製16インチ・マイスターM1専用マフラー・フルタップ式車高調・ラッピング車輛・ヘッドライト・ドアミラー施工クリアーテール・メーターパネル類・内装張替シートベルト交換済

    本体価格
    162万円

  • スバル R1 660 R 4WD 車検整備2年付 フルセグTV ナビ Bluetooth タイミングベルト交換済 下廻り防錆塗装済 ボディーコーティング済 車内クリーニング済 格納ミラー バイザー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 運転席助手席部分革シート STIゲノムマフラー サイドシルプレート

    本体価格
    73万円

  • スバル R1 i 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    98万円

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    145万円

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    103.9万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 当社独自保証   Apple CarPlay & Android Auto 対応機器  前後ドライブレコーダー ETC  17インチアルミホイール ETG5トランスミッション

    本体価格
    123万円

関東
18
46.4万円
関西
9
65.8万円
東海
13
93.2万円
北海道
2
43.9万円
九州
11
65.4万円
東北
3
39.6万円
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
2
41.4万円
四国
4
24.5万円
地域別台数
関東
7
92.3万円
関西
6
116.3万円
東海
3
98.2万円
北海道
2
101.5万円
九州
2
99.2万円
東北
2
97.4万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
1
85万円
四国
0
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R1とC4カクタスのカタログ情報を比較する

スバル  R1   シトロエン  C4カクタス
113.4万円164.2万円 新車時価格 238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
658 排気量(cc) 1199
46~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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