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R1とミラココアを比較! - みんなの比較車種

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R1とミラココアの中古車情報を比較する

スバル  R1   ダイハツ  ミラココア
VS
7万円207.2万円
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中古車相場 1.1万円114.4万円
ミラココアの相場表を見る
63 中古車掲載台数 1835
  • スバル R1 660 R エンジンオイル/エレメント/エアクリーナー/ファンベルト/バッテリー/冷却水/タペットカバーパッキン/ラジエターキャップ/ブレーキフルード/ワイパーゴム交換

    本体価格
    33.8万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    41万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル R1 660 R 4WD エアコン/社外アルミホイール/パワーウィンドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション 4WD 4WD レザー&アルカンターラセレクション HIDヘッド研磨クリア塗装済 ワンオーナー STiマフラー Defiブースト計 赤黒コンビ革巻ハンドル&シフトレバー 純正15AW ETC 7速i-CVT

    本体価格
    198.5万円

  • スバル R1 660 R 15AW キーレス 4気筒

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 S カスタムカー・ハーフエアロ・ワーク製16インチ・マイスターM1専用マフラー・フルタップ式車高調・ラッピング車輛・ヘッドライト・ドアミラー施工クリアーテール・メーターパネル類・内装張替シートベルト交換済

    本体価格
    162万円

  • スバル R1 660 R ETC/電格ミラー

    本体価格
    30.9万円

  • スバル R1 660 R 社外ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・ETC・スパルコステアリング・社外15インチアルミ・キーレス・フォグランプ・電格ミラー・保証付き

    本体価格
    44.9万円

  • スバル R1 660 R プレミアム ブラック リミテッド HIDヘッド研磨クリア塗装 ナビ/地デジTV/CD 黒革/パールスエードコンビシート スポーツアルミペダル 黒革ステアリング&シフトレバー 純正15AW キーレス 純正フロアーマット&サイドバイザー

    本体価格
    82.4万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    45万円

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    55万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    24.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/ワンセグTV/ドラレコ/キーレス/ルーフレール/フォグランプ/DVD/CD/ベンチシート/ドアバイザー/電動格納ミラー/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ディーラー下取車/禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ウィンカーミラー/タイヤk交換済み/専用シート/専用ホイル/CD/ヘッドライトコーティング済み/ETC/フォグライト/ABS/盗難防止/エアバッグ/衝突安全ボディー/

    本体価格
    29.8万円

関東
17
44.8万円
関西
9
65.5万円
東海
15
86.3万円
北海道
2
43.9万円
九州
11
65.4万円
東北
3
39.6万円
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
2
41.4万円
四国
3
23万円
地域別台数
関東
403
40.7万円
関西
228
35.5万円
東海
261
40.6万円
北海道
104
45.7万円
九州
290
40.8万円
東北
152
49.9万円
北陸・甲信越
132
42.3万円
中国
177
40.3万円
四国
88
43.1万円

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スバル  R1   ダイハツ  ミラココア
113.4万円164.2万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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