| ホンダ S2000 | スバル R1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
198.8万円～829万円
S2000の相場表を見る |
中古車相場 |
6.2万円～175.7万円
R1の相場表を見る |
| 221台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ S2000 | スバル R1 | |
|---|---|---|
| 378万円～399万円 | 新車時価格 | 113.4万円～164.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3285×1475×1510 |
| 1997～2156 | 排気量(cc) | 658 |
| 242～250 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6～12km/L | 10.15モード燃費 | 18～24.5km/L |
|
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
S2000とR1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！S2000とR1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではS2000の中古車は221台、R1の中古車は69台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
