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R1とマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   トヨタ  マークIIクオリス
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 49.8万円98万円
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73 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    49.9万円

  • スバル R1 660 R 4WD 禁煙 HIDヘッドライト キ-レス 車検整備付

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    10万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド ナビ地デジETC HIDヘッド研磨クリア塗装

    本体価格
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  • スバル R1 660 R ユーザー買取 フォグ 純正AW キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R1 660 S TVナビ HID タイベル込 検R8.3 保証1年付

    本体価格
    61.9万円

  • スバル R1 660 R タイベル交換済検2年受渡庄内産玄米10kg付

    本体価格
    33万円

  • スバル R1 660 R キーレス HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R1 660 R ナビ/ETC/ドラレコ/LEDフォグランプ

    本体価格
    46.8万円

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    98万円

関東
16
47万円
関西
7
40.2万円
東海
27
71.1万円
北海道
3
39.2万円
九州
12
44.1万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
2
56.4万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
2
60.4万円
関西
1
49.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
68.5万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円

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スバル  R1   トヨタ  マークIIクオリス
113.4万円164.2万円 新車時価格 224万円345万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
658 排気量(cc) 2163~2994
46~64 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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