スバル R2 | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
5万円~99万円
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中古車相場 |
219.1万円~535万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | アバルト 124スパイダー | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
658 | 排気量(cc) | 1368 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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現在カーセンサーではR2の中古車は153台、124スパイダーの中古車は52台掲載しています。
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