| アウディ TT | スバル R2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18万円～678万円
TTの相場表を見る |
中古車相場 |
6.8万円～111.6万円
R2の相場表を見る |
| 295台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ TT | スバル R2 | |
|---|---|---|
| 469万円～793万円 | 新車時価格 | 76.7万円～153.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1520 他 |
| 1798～1984 | 排気量(cc) | 658 |
| 180～245 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～24.5km/L |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
解説 |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。（2003.12） |
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