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R2とドブロを比較! - みんなの比較車種

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R2とドブロの中古車情報を比較する

スバル  R2   フィアット  ドブロ
VS
4.8万円79.8万円
R2の相場表を見る
中古車相場 239.8万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
109 中古車掲載台数 22
  • スバル R2 660 i 車検令和9年6月 修復歴無し 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生 キーレス ドライブレコーダー 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 i 5速マニュアル  走行距離51107KM 修復歴 無し キーレスエントリー運転席エアバッグフロントフォグランプBドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • スバル R2 K12型 空冷2気筒 EK33 360cc 4速MT 

    本体価格
    129万円

  • スバル R2 660 レフィ 4WD キーレスエントリー CVT ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 i 試乗大歓迎 初期型セスナグリル バッテリ・ワイパー新品交換 燃料満杯引渡

    本体価格
    31.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ Bluetooth 純正15アルミ キーレス フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 スマートセレクション 

    本体価格
    32万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 認定中古車保証一年付き 純正ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承/ディーゼル車/Apple Carplay/Android Auto/バックカメラ/5人乗り/マイナーチェンジ前/ETC/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ MAXI 認定中古車保証 ETC搭載車 Apple Car play 3列シート ブラインドスポットモニター バックカメラ ファブリックシート MTモード付

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ機能付 16インチアルミホール デイタイムランニングライト オートエアコン 元代車

    本体価格
    355.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    293万円

関東
48
34万円
関西
16
22.8万円
東海
8
44.4万円
北海道
2
26.9万円
九州
12
26万円
東北
9
34.1万円
北陸・甲信越
4
36万円
中国
7
28.6万円
四国
3
41.9万円
地域別台数
関東
5
359万円
関西
4
359.6万円
東海
3
269.1万円
北海道
1
378万円
九州
0
---
東北
3
311.7万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
2
305.5万円
四国
2
348万円

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R2とドブロのカタログ情報を比較する

スバル  R2   フィアット  ドブロ
76.7万円153.2万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR2の中古車は109台、ドブロの中古車は22台掲載しています。
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